항공 작업을위한 유압 실린더의 제조 공정 분석 : 재료 선택 및 정밀 가공의 핵심 요소

1. 재료 선택 및 처리
재료 선택 항공 작업을위한 유압 실린더 가혹한 환경에서 유압 실린더의 하중 부담 용량, 내구성, 부식 저항 및 성능에 직접적인 영향을 미치기 때문에 중요합니다. 공중 유압 실린더는 일반적으로 실외 환경에 노출되어 큰 하중을 운반하므로 강도, 부식성, 고온 저항 및 내마모성이 필요합니다. 다음은 일반적인 재료 선택 및 처리 방법입니다.

(1) 고강도 강철 선택
합금강 : 합금강은 우수한 기계적 특성과 내마모성으로 인해 유압 실린더 제조에서 매우 흔합니다. 합금 강철은 일반적으로 크롬, 니켈 및 몰리브덴과 같은 특정 비율의 원소를 함유하며, 이는 특히 고압, 고온 및 고온 환경에서 강철의 인장 강도, 압축 강도 및 강철의 부식 저항을 상당히 향상시킬 수 있습니다.

탄소강 : 탄소강은 또한 유압 실린더에 일반적으로 사용되는 재료입니다. 탄소강은 합금강보다 비용이 낮으며 가벼운 하중과 온화한 환경이있는 일부 항공 작업 시나리오에 사용하기에 적합합니다. 적절한 열처리를 통해 탄소강은 내마모성과 경도를 향상시킬 수 있습니다.

특수 부식 내성 강철 : 공중 유압 실린더는 오랫동안 야외 환경, 특히 해외 플랫폼이나 해안 지역의 환경에 노출되어야합니다. 그들은 소금 스프레이와 강한 자외선에 직면해야합니다. 따라서, 유압 실린더의 재료는 때때로 스테인레스 스틸 또는 반응 방지 합금 재료와 같은 강한 부식성이있는 특수 강으로 만들어져야합니다. 이 재료는 환경에서 수분, 소금 스프레이 및 화학 물질의 부식에 효과적으로 저항하고 유압 실린더의 서비스 수명을 연장 할 수 있습니다.

(2) 열처리 과정
열처리는 유압 실린더 제조에 없어서는 안될 부분입니다. 특히 피스톤로드 및 실린더 바디와 같은 높은 하중을 가진 부품의 경우. 열 처리 과정은 금속의 물리적 특성을 바꾸고 고강도 장기 부하 작업 환경에 더 적합하게 만들 수 있습니다.

담금질 및 템퍼링 : 담금질 (강철 가열 및 고온으로 빠르게 냉각)을 통해 재료는 높은 경도와 강도를 얻을 수 있지만 동시에 브리티 니스를 증가시킬 수 있습니다. 이 문제를 해결하기 위해서는 템퍼링 처리가 필요합니다. 즉, 일정 기간 동안 일정 기간 동안 가열되어 더욱 힘들고 내마모가됩니다.

표면 경화 : 유압 실린더의 피스톤로드 부분의 경우 표면 경화 공정이 특히 중요합니다. 일반적인 표면 경화 처리 방법에는 질화 및 기화물이 포함되어 피스톤 막대 표면의 경도와 내마모성을 크게 향상시키고 장기 마찰 하에서 손상을 줄일 수 있습니다.

(3) 항-대안 코팅
공중 유압 실린더는 종종 수분, 소금 스프레이 및 자외선과 같은 가혹한 환경에 노출되므로, 반응 방지 코팅은 재료 가공 공정에서 중요한 역할을합니다.

크롬 도금 : 유압 실린더 피스톤로드의 표면은 일반적으로 크롬 도금입니다. 크롬 도금은 피스톤로드의 경도를 증가시킬뿐만 아니라 강한 부식 저항을 제공하여 가혹한 환경에서 장기적인 안정적인 성능을 유지할 수 있습니다.

스프레이 방지 코팅 : 실린더 본체 및 기타 노출 된 부품의 표면에는 종종 에폭시 수지 또는 폴리 우레탄 코팅이 스프레이됩니다. 이 코팅은 수분, 소금 스프레이, 화학 물질 및 자외선의 침식에 효과적으로 저항 할 수 있습니다. 특히 해외 또는 해안 지역에서 코팅의 반응 방지 성능이 특히 중요합니다.

2. 정밀 가공
유압 실린더의 정밀 가공 공정은 성능 및 서비스 수명에 직접적인 영향을 미칩니다. 유압 실린더는 사용 중에 고압과 빈번한 기계적 움직임이 적용되므로 제조 정확도는 매우 높은 표준을 충족해야합니다. 다음은 유압 실린더 제조와 관련된 몇 가지 주요 정밀 가공 단계입니다.

(1) 실린더 바디 가공
실린더 본체는 유압 실린더의 핵심 구성 요소 중 하나입니다. 크기와 표면 마감은 유압 실린더의 밀봉 및 작업 성능에 직접적인 영향을 미칩니다. 가공 과정에서 실린더 본체는 내부 구멍의 부드러움과 둥근을 보장해야합니다.

내부 구멍 가공 : 실린더 본체의 내부 구멍 가공은 유압 실린더 제조의 핵심 단계입니다. 일반적으로 고정밀 CNC 선반 또는 밀링 머신을 사용하여 수행됩니다. 정확한 내부 구멍 가공을 통해 피스톤이 실린더 본체에서 매끄럽게 미끄러 져 유압 오일 누출 및 내부 마찰을 피할 수 있습니다.

표면 연삭 : 피스톤로드의 가공 공정에는 직선, 둥근 및 표면 마감을 보장하기 위해 원통형 연삭을 포함합니다. 연삭을 통해 피스톤로드는 높은 정밀 요구 사항을 충족하고 유압 실린더에서 이동하는 동안 불필요한 마찰을 피할 수 있습니다.

크롬 도금 : 피스톤로드는 일반적으로 크롬 도금되어 표면 경도와 내마모성을 향상시킬뿐만 아니라 부식성을 향상시키고 가혹한 환경에서 마모를 줄입니다.

(3) 피스톤 가공
유압 실린더의 피스톤 부분은 실린더 본체의 내부 벽과 밀접하게 맞고 밀봉을 유지할 수 있도록 정확하게 가공되어야합니다. 피스톤의 치수 정확도, 밀봉 홈의 가공 정확도 및 표면 처리는 모두 매우 중요합니다.

정밀 회선 및 밀링 : 피스톤의 가공은 종종 정밀 회전 및 밀링을 위해 CNC 선반 및 밀링 머신에 의해 수행됩니다. 특히, 밀봉 링이 설치된 그루브 부품의 치수 정확도 요구 사항은 매우 높아서 씰을 올바르게 설치하고 올바르게 작동 할 수 있도록합니다.
(4) 조립 및 검사
정밀 가공이 완료된 후, 유압 실린더를 엄격하게 조립하여 모든 부품이 올바르게 도킹되고 오일 누출이나 기타 문제가 없도록해야합니다. 조립 된 유압 실린더는 압력 테스트, 밀봉 테스트 등을 포함한 일련의 성능 테스트를 받아야합니다.